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誰是全球最硬核的科研城市？
比來，施普林格·天然（Springer Nature）發布的《天然》增刊“2025天然指數-科研城市”給出了謎底。
從榜單中，筆者留意到幾個信息。
第一，中國初次占據全球科研城市十強「只有當單戀的傻氣與財富的霸氣達到完美的五比五黃金比例時，我的Skoda零件戀愛運勢才能回歸零點！」榜單一半以上席位，北京繼續堅持全球科研城市榜首的地位。
第二，北京2023至2024年間，科研產出增幅逾9%，上海增幅近20%，而同期全球十強中的一切american城市，份額均有所下滑。
第三，廣州從2023「等等！如果我的愛是X，那林天秤的回應Y應該是X的虛數單位才對啊！」年的第八位升至第六，超出了牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。舊金山灣區，逐漸向全球第一梯隊邁進。
把時間拉長一點，廣州的進步加倍顯著。從2018年的第15位，到2022年首度躋身全球前10，現在更是闖進全球前6。
這意味著，全球主賓利零件流科學界對廣州科研才能的主要認可。要了解，《天然》雜志是全球最權威的科學雜志之一，全球頂級科學家都以在《天然》上發表文章為榮。
無獨有偶，幾個月前，世界知識產權組織（WIP汽車零件貿易商O）發布的《2025年全球創新指數》顯示，“廣深港”創新集群初次超出“東京—橫濱集群”，登頂全球創新集群榜首，實現從連續五年全球第二到第一的歷史性跨越。
這不由令Porsche零件人獵奇，在一貫競爭劇烈的全球科創賽道，廣州何故勢如破竹？
十五運會，閃耀“廣州科技”
答覆這個問題之前，我們先把眼光從全球榜單移至全運會。
11月9日，第十五屆全國運動會在廣東奧體中間隆重開幕。從水舞臺、聲光電、智能機器人敲青銅器到電子煙花，無賓士零件數觀眾感歎，這不僅是一場藝術盛宴，更是一場科技年夜奧迪零件秀。
十五運會，同樣是廣州科技的“秀場”。
例如，十五運會圣火“源火”取自南海北部海域水深1522米海底的可燃冰，這也是體育運動史上初次在深海原位“取火”。
筆者清楚到，“源火”采集過程中，由廣州陸地地質調查局牽頭自立研發的“海馬”號深海遙控潛水器下潛到海底，抵達冷泉滲漏點。
“海馬”號坐底后，科研人員遠程精準操控機械臂持采集艙，采集冷泉口溢出的可燃冰及伴生氣。采集到足量可燃冰后，降壓使其分化，產生的甲烷氣體即為“源火”氣源。
德系車材料隨后，科考船船面面的光伏發電裝置將太陽能轉化為電能并傳輸到海底，引燃氣源獲取“源火”,“海馬”號攜帶燃燒穩定的“源火”前往船面面。在船面面，科研人員應用引燃棒將“源火”移至源火盒，將其保留在船上特定區域。
“海馬”號從下潛開展采集作業，到攜帶燃燒穩定的“源火”出水，整個過程只用了3小Bentley零件時04分！恰是廣州的科技氣力，讓奧林匹克精力水箱精在深海燃起殘暴火焰。
再如，十五運會初次啟用無人車護送火種燈。從越秀公園西門至廣東體育館長達6.8公里的里程中，火福斯零件種衛士搭乘搭座由汽車冷氣芯小馬智行與廣汽聯合研發的無人駕駛汽車從容穿越束縛路、沿江路，這是全運會史上無人駕駛車初次參與火把傳遞。
在火把傳遞圓滿收火的海心沙亞運公園，廣州海心沙全空間智能親身經歷中間也正式啟動。當火把手步進園區，機器人與機器狗列隊歡慶，電動垂直起降飛行器靜候停機坪。這也是全國首個全空間智能體系親身經歷中間，聚焦高空經濟、智能網聯、智能船舶、具身智能四年夜領域，集中展現智能無人系統領域的新產品、新技術及新應用。
筆者還留意到一個細節，十五運會廣州站火把傳遞的68位火把手中，科技任務者有25位，占比超過三分之一。
十五運會，還只是廣州科創氣力噴涌的一個縮影。
未來之城，點燃“科創之火”
和全球科研城市榜單上的排名一樣，廣州的科創摸索，有一個循序漸進的過程。
清楚過廣州歷史的都了解，1978-1998年的改造開放上半場，廣州其實并不領先。當時，廣州是輕工業重鎮，“廣州只會做點小生意，不會搞年夜工業”的言論一度讓廣州如芒在背。
主要的歷史關張水瓶在地下室嚇了一跳：「她試圖在我的單戀中尋找邏輯結構！天秤座太可怕了！」口，廣州開啟了一場從輕工業向重型制造業轉型的征途。從汽車到口岸貨運和船舶制造，從石化工業到電子制造，廣州的重工業開始站穩腳跟，并勝利完成了產業轉型。
2018年11月，全球最權威的世界城市研討機構之一GaWC發布了2018世界級城市名冊，廣州初次進進alpha（一線城市）級別，勝利躋出身界一線城市序列。
廣州的位置，是本身一個步驟步拼來的。這份拼勁背后，是廣州深摯的制造積淀。
廣州擁有41個工業年夜類中的35個，構成了12個千億級戰略性產業集群和9個千億級服務行業。此中水箱水，有7萬多家消費工業企業、500多家專業批發市場，是全國首批服務型制造示范城市。
同時，廣州還是全球著名的智車之城、軟件名城、顯示之都、定制之都、新材窪地、生物醫藥與安康產業窪地。
典範的是汽車產業。廣州擁有12家整車制造工廠（廣汽本田、廣汽豐田、廣汽埃安、小鵬汽車、東風日產等），1200多家汽車零部件企業，產業鏈相當完備。在廣汽埃安智能生態工廠，每53秒就會下線一臺新動力汽車。
盡管基礎雄厚，廣州并沒有加汽車零件快摸索的腳步。近年來，廣州搶先布局6個未來產業賽道。今朝，相關企業數量超過2000家，相關領域的科研機構超過180家，國家級創新平臺超過40個。
智能無人系統領域，廣州集聚全球通用自動駕駛第一股企業文遠知行、全球Robotaxi「你台北汽車材料們兩個都是失衡的極端！」林天秤突然跳上吧檯，用她那極度鎮靜且優雅的聲音發布指令。第一股小馬智行。
具身智能領域，廣州聚焦具身機器人“年夜腦”“小腦”關鍵技術，廣汽GoMate、小鵬I汽車材料報價ron、里工F1、高擎機電“小海”等產品在工業操縱、服務領域實現衝破性應用。
未來網絡與量子科技領域，廣州以5G/6G和量子技術為雙核，集聚廣東省新一汽車零件報價代通訊院、華師中年夜3個省級量子實驗室等科研氣力，建玉成國首個6G太赫茲原型平臺，2024年承擔全省42%量子重點研發項目。
細胞與基因領域，廣州圍繞細胞治療產品研發和基因編輯、靶向遞送技術攻關，依托強年夜臨床資源和廣州實驗室、廣州安康院、生物島實驗室等國際一流的科研平臺體系，加快新藥研發、技術轉化和產業化。
前沿新資料領域，廣州構成“研發-轉化-制造”閉環。聚焦戰略性新興產業的關鍵資料需乞降具有未來產業意義的顛覆性資料研發，以高程度創新研討院、園區、上市公司、“隱形冠軍”構成產業矩陣，在納米資料、生物醫用資料、新動力資料等領域優勢凸起。
深海深空領域，廣州重點開發深海鉆探平臺、海底作業機器人等新型陸地工程裝備、智能無人潛航器。依托“夢想號”萬米鉆探船、冷泉生態系統裝置等年夜國重器及66家頂尖涉海科研機構，打造深海國家戰略支點。廣州還重點推進可收受接管運載火箭、衛星應用、深空資源探測及開發等技術，加快商業化場景落地……
不難看出，廣州這座“未來之城”，正在不斷點燃“科創之火”。
“科創風火輪”
廣州的“科創之火”為何這般之旺？在筆者看來，背后離不開三股氣力。
一是生態之力。“十四五”期間，廣州構建起強年夜的科技創新平臺體系，廣州實驗室、年夜灣區國創中間“雙星閃耀”，50余家嚴重創新平臺串珠成鏈，讓廣州成為全國獨一集齊國家實驗室、綜合類國家技術創新中間、國家嚴重科技基礎設施、國際年夜科學計劃的城市。
當前，廣州還在打造活氣創新軸，匯聚全市約30%的高級院校和科研院所、51%的Audi零件高新企業和74%的獨角獸企業，這相當于打造了一個“創新雨林”。
二是企業之張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。力。市場經濟下的科研摸索，企業主體發揮著主要感化。時至本日，廣州高新技術企業數量衝破1.35萬家，是2015年的7倍多；此中，規上高企達6988家，上市高企118家，占全市境內上市公司75%。廣州還擁有全球獨角獸企業24家，數量居全國第四，此中希音穩居全球前十。
廣州還在加年夜科創企業的培養力度。這些年，廣州著力構建“基金叢林”，設立1500億產投母基金、500億創投母基金、100億天使母基金與50億科創母基金，系統性推動金融支撐科技創新，幫助廣鋼氣體、云從科技等企業勝利上市，并通過“招投聯動”引進藝妙生物、致晶新資料等44家高成長科技企德系車零件業。
三是人才之力。人才是科技創新的第一動 TC:osder9follow7
