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這是包養網 一張拼版照片。上圖：1949年1月31日北溫和平束縛后，中包養 國國民束縛軍于2月3日舉辦了進城式。這是北平市平易近在正陽門年夜街上夾道接待餐與加入進城式的國民束縛軍（材包養 料照片）；

下圖：2018年2月25日，游客在北京前門年夜街步行街觀賞游覽（新華社記者李欣攝）。

1949年1月包養 31日，中國國民束縛軍正式接收北平城防務，古都北平宣佈戰爭束縛。中國共產黨人用有名的“北平方法”化干戈為財寶，保全了這座3000包養 年古城可貴的汗青建筑，也包管了200余包養 萬老蒼生的幸福安定。在北溫和平束縛70周年之際，記者從記憶記憶中拔取片斷，讓圖片跨越時空，完成汗青與實際的“對話”，回想首都發明的累累碩果和不凡古跡。新華社發

上圖為1954年拍攝的長安街和王府井年夜街路口（新華社記者蔣齊生攝，材料照片）；

下圖為2019年1月28日拍攝的王府井步行街（新華社記者鞠煥宗攝）。新華社發

這是一張拼版照片。上圖為1956年2月15日，北京、天津、唐山、保定、石家莊、張家口青年自行車競賽在北京包養 舉辦包養網 。這是競賽停止后，常客。青年們騎車顛末東長安街（新華社記者孟慶彪攝）；

下圖為2019年1月28日，car 行駛在東長安街上（新華社記者鞠煥宗攝）。新華社發

上圖為1957年2月26日，首都第一條無軌電車線路開端營業性質的試運轉（新華社記者楚英攝）；

下圖為2019年1月28日拍攝的行駛在文津街上的101路電車（新華社記者鞠煥宗攝）。新華社發

上圖為1971年，北京二七機車車輛工場試制的六千馬力液力傳動內燃機車在鐵道路長進行實驗（新華社記者周雙六攝，材料照片）；

下圖為2018年8月8日，一列回復號動車組列車抵達天津站。2018年8月8日，京津城際鐵路實行新的列車運轉圖，回復號動車組按350公里時速運轉（新華社記者張晨霖攝）。新華社發

上圖為19包養 93年，幾輛出租車“面的”從北京飯館前駛過（材料照片）；

下圖為2019年1月28日，車輛從北京飯館前駛過（新華社記者鞠煥宗攝）。新華社發

上圖為2016年宋微被裁人後回抵家鄉，親包養網 戚立即給她先容了一個9月30日拍攝的扶植中的北京城市副中間行政辦公區工程；

下圖為2019年1月11日拍攝的中國共產黨北京市委員會辦公樓。2019年1月11日，北京市級行政中間正式遷進北京城市副中間。新華社記者鞠煥宗攝

上圖為2017年2月25日拍攝的北京新機場包養 扶植工地（新華社記者羅曉光攝）；

下圖為2018年12月29日拍攝的主航站樓外立面裝修工程周全完成的北京年夜興國際機場（新華社記者鞠煥宗攝）。新華社發

這是一張拼版照片。上圖為2010年12月19日，媒體記者和首鋼職工在首鋼第二煉鋼廠配合見證最后包養 一爐鋼冶煉的情形（新華社記者羅曉光攝）；

下圖為2019年1月23日拍攝的位于新首鋼高端財產綜合辦事區的北京2022年冬奧會組織委員會辦公地址（新華社記者鞠煥宗攝）。新華社發